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Projet Kénitra / Rabat / Casablanca – Maroc : Déploiement ERTMS niveau 1 et signalisation

Dernière modification: 9 mars 2026

Ce projet couvre 160 km de lignes ferroviaires à double sens entre Kénitra, Rabat et Casablanca, avec 12 gares et la mise en œuvre de la solution ETCS Baseline 2. Il inclut l'intégration complète des LEU dans les enclenchements, la définition et l'exécution de la stratégie de tests sans interférer avec les trains équipés niveau 0, la formation d'une équipe locale (3 ingénieurs, 6 techniciens), l'organisation des essais statiques et dynamiques, la gestion des anomalies, la compilation des dossiers ISA et NoBo, et la mise en service du tronçon Rabat – Kénitra, ainsi que le déploiement de la maintenance corrective et prédictive.

Avr 2022 → Mai 2025

ETCS Baseline 2
EBI Link
LEU
ERTMS
Maintenance
Enclenchement
Protocoles de test
Management équipe
Railway Signalling
ERTMS

Taille : 9 personnes

Profils :

ingénieur
technicien

3 ingénieurs, 6 techniciens

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18 février 2026

9 mars 2026

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